学院网址:http://seape.cumt.edu.cn

咨询电话:0516-83592780

   院长寄语

古人云:登高而招,臂非加长也,而见者远;顺风而呼,声非加疾也,而闻者彰。在电气与动力工程学院,你可以与院士零距离沟通,可以在“新世纪百千万人才工程”和“教育部新世纪优秀人才”等顶尖导师中选择自己的创新导师,进入“教育部卓越工程师教育培养计划”和“拔尖创新人才培养计划”;在电气与动力工程学院,你可以尽享国家级重点学科的专业优势,可以依托国家级实验教学示范中心、江苏省学科综合训练中心、江苏省工程实验室等高端实验平台,尽情探索电气与动力工程的奥秘;在这里,你还可与一大批有丰富出国访学经历的教师面对面分享出国留学的经历和感悟,可以通过各类专项平台出国留学,拓展国际视野,实现自己的人生梦想。

亲爱的同学们,当你们乘坐呼啸飞奔的高铁列车,目睹腾空而起的神舟飞船,关注海军航母的电磁弹射,你可知道,这些都是电气工程及其自动化和能源与动力工程两个学科专业的应用成果。当你选择了电气与动力工程学院的时候,也许将来的你,会成为中国高铁的设计者,会成为探月飞船的工程师,会成为电磁弹射的实践者,会成为中国洁净能源转化与高效利用的引领者。

这里,是你们扬帆起航的新起点,是你们青春建功的新平台。电气与动力工程学院正展开热情的臂膀欢迎你们的到来!


能有所源,力动天下——能源与动力工程

一、专业介绍

能源与动力工程本科专业,在校学生850余人。拥有流体力学博士点、流体力学硕士点、动力工程及工程热物理一级学科硕士点和动力工程专业硕士点。拥有“能源与动力工程”江苏省品牌专业、江苏省能源与动力工程学科综合训练中心,本专业同时被遴选为教育部“卓越工程师”培养计划专业;现有专职教师54人,其中教授7人,副教授22人,高级工程师1人,具有硕士、博士学位的教师比例占96.3%18名教师有一年国外留学经历。

二、培养目标

考虑能源与动力工程学科的发展定位,综合考虑本专业的客观情况,确立了以培养具有动力工程及工程热物理学科宽厚基础理论,系统掌握能源(常规能源与新能源)高效转化与洁净利用、能源动力装置与系统(热力发电、制冷空调、内燃机、流体机械)等方面专业知识,能够胜任能源与动力工程领域相关的工程设计、运行管理、技术开发、科学研究及教学等工作,富有社会责任感和良好工程职业道德,具有团队精神和一定的国际视野,在能源与动力工程领域具有竞争优势的专门人才。

三、学习内容

专业核心课程:工程力学、工程图学、电工技术与电子技术、机械设计基础、工程流体力学、工程热力学、传热学、燃烧理论、锅炉原理及设备、内燃机原理、流体机械原理、能源与动力工程测试技术、流体机械设计、制冷原理与设备等课程。

四、教育国际化

工程流体力学、工程热力学、燃烧技术、太阳能热利用等专业课程采用英文教学模式,多相流体动力学与传热、计算流体力学和热泵技术及应用采用双语授课,适合于国内3年学习+国外1年学习的学生,也适合留学生的学习。

五、学生发展

5年,本专业在学科竞赛、创新训练、创业实践等方面不断取得高水平成果:指导本科生26人次申请发明专利11项(其中3项已授权),22人次申请实用新型专利5项(其中4项已授权);获得省级优秀毕业设计3项;获得省级优秀毕业设计团队3项;省级以上学科竞赛获奖16项;参加省级以上大学生科研创新训练计划24项;指导本科生27人次发表SCI论文21篇(其中本科生为第一作者8篇,1篇论文连续6次入选ESI高被引论文)。

毕业生主要从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业去向有发电企业(五大电力集团、核电企业、煤矿电力企业等)、汽车制造厂、锅炉厂、汽机厂、空调厂等。自2010年起,本专业就业率一直保持100%2014年,学院对110 家用人单位进行问卷调查,结果显示93.6%的用人单位对学院人才培养质量给予了较高的评价,94.5%的用人单位对我院就业工作的评价在良好以上。毕业生升学出国率平均30%,保研率15%,其中学生深造学校主要有:清华大学、北京大学、西安交通大学、上海交通大学、东南大学、天津大学等国内知名985高校。

六、校友展示

翟志红,1976年,中国船舶工业第708研究所研究员,国内022隐形导弹艇喷水推进装置的主要设计负责人。作为主任设计师完成了海军多个型号舰艇喷水推进装置的设计,装置已经大批量装备部队;设计工作多次获得国家与集团奖励。

陈俊,1977年,美国Mayo Clinic放射科助理教授,副研究员。从事MRE(磁共振弹性成像)研究和应用。发表论文60余篇,拥有5项美国发明专利和2项中国发明专利。专业顶级杂志《Radiology》审稿专家。

顾峻,1981年,目前任职华润集团环境健康和安全部高级环保工程师。曾先后参与完成国投北海电厂2×300MW亚临界机组、中电投阚山电厂2×600MW超超临界机组、华润铜山电厂2×1000MW超超临界机组和华润苍南电厂2×1000MW超超临界机组的基建、调试和商业运行投产工作;现参与管理华润集团旗下电力、水泥、地产、燃气、医药、医疗、食品、零售等业务板块的环保和节能减排工作。

魏利军,1985年,内蒙古伊泰煤炭股份有限公司机电技术高级工程师,一直从事煤炭综采机电设备相关工作。在一线的实践工作中解决了机电设备中遇到的大量技术难题,多次获得公司各项荣誉,期间发表科技论文多篇。

高丽霞,1984年,神华宁煤集团煤制油分公司工艺部副部长,参与完成采用国内自主研发的合成油技术的国家最大煤炭间接液化项目建设;并直接负责液化项目动力站10台高压煤粉锅炉和8台汽轮机组的设计,安装,调试技术管理工作。


探索电的奥秘,开启智慧时代——电气工程及其自动化

一、专业介绍

电气工程及其自动化专业,在校学生1130余人。本专业是强电和弱电相融合的宽口径专业,主要掌握电能“产生”、“传输”、“应用”等相关工程理论及技术。

本专业具有悠久的办学历史,1950年开始招生培养矿山电气技术人才,2003年入选江苏省品牌专业;2012年获批国家级卓越工程师培养计划;2012年入选江苏省“十二五”高等学校重点专业;2015年入选江苏高校品牌专业建设工程一期项目;2016年通过工程教育专业认证。

本专业根据行业特点、社会人才需求以及学生个人需求,在培养模式上采用分类别(学术创新型、卓越创新型、工程创新型)和分方向培养。学生可根据需求选择不同类别的课程进行学习。

本专业有一支雄厚的师资队伍,目前专业教师有58人,,其中教授13人,副教授34人,具有博士学位的教师比例占81%22名教师有一年国外留学经历。本专业拥有一流的教学实践平台,包括电工电子国家级实验教学示范中心、江苏省电力传动与自动控制工程技术研究中心、江苏省煤矿电气与自动化工程实验室和专业实验室。

二、培养目标

本专业培养德智体美全面发展,具有历史使命感、社会责任心和国际视野,富有创新精神和实践能力,具备电气、自动化、电子与计算机技术领域的基础理论和基本技能,能够分析解决该领域复杂工程问题,从事工程设计与制造、技术开发、工程施工、试验分析、运营维护、技术管理、教学科研等方面工作,能为国家富强和社会进步做出贡献的宽基础、强能力、高素质国内一流工程技术人才。

三、学习内容

学生主要学习高等数学、工程数学、大学物理、英语、管理等通识课程,电路、电子技术、电磁场、信号与系统分析、计算机技术、自动控制技术、电机原理及拖动、电力电子技术、电力系统基础等专业课程,掌握电气、自动化、电子与计算机技术等相关领域的基础理论知识及基本技能,形成电气与电子相结合、控制与信息相结合、软件与硬件相结合、装置与系统相结合的知识结构特色。具有分析解决复杂电气工程与控制技术问题的能力。

四、教育国际化

本专业十分重视国际学术交流与合作,在培养方案中设置了国际学习课程模块,同时与德国杜伊斯堡-埃森大学、美国肯塔基大学、英国诺丁汉大学、德国杜伊斯堡大学、澳大利亚阿德雷德大学、日本名古屋大学、厄瓜多尔国立理工大学等所高校和科研机构建立了学术交流和合作关系。

五、学生发展

3年来,本专业学生参与了全国大学生创新创业训练计划近30 项;339人次参与了大学生科研训练计划项目93 项;学生在各类学科竞赛中获奖千余人次,其中获省部级以上奖励达338 人次;本科生共发表学术论文200余篇,申请各项专利150余项。

本专业每年就业率都维持在99%以上,其中攻读研究生为30%以上(免试研究15%20%),在国家电网等大型企业就业为40%,其余在其他科技企业就业。

.校友展示

陈清泉,1953年就读于本专业,中国工程院院士、香港工程科学院院士、英国皇家工程院院士,先后担香港大学讲座教授,渤海大学名誉校长、校董会董事长,日本本田、韩国三星、美国福特等汽车公司高级顾问,世界电动车协会主席,亚太电动车协会主席等职务。

冯宇,1995年就读于本专业,目前担任中国电力科学研究院高电压研究所互感器与无功补偿技术研究室副主任,高工,SAC/TC60/SC2委员,中国电工技术学会电力系统控制与保护专委会委员。

原熙博,2001年就读于本专业,2005年保送清华大学攻读博士学位,曾获清华大学优秀博士论文奖,在美国弗吉尼亚理工大学、丹麦奥尔堡大学做访问学者,在英国谢菲尔德大学进修博士后,现任中国矿业大学电气与动力工程学院教授。国家第十二批“青年千人计划”入选者。

信息来源:电气与动力工程学院